東日本大震災が世界の自動車産業に影響。サプライ・チェーン・リアクションだあ

米シカゴ地区連銀のエバンズ総裁は28日、日本の大震災を受けたサプライチェーン障害は自動車販売に「顕著な」影響をもたらすとの見方を示した。サウスカロライナ大学のイベントで記者団に対し「世界的なサプライチェーンに影響があるだろう。BMWの米スパータンバーグでの生産も影響を受けると予想される」と述べた。また、グローバルサプライチェーンの回復にどれだけ時間が必要か、一部の部品や供給品についてすぐに代用品をみつけることが可能かどうかはわからないと述べた。

 いまや世界の産業はサプライチェーンによって結ばれている。特に顕著なのが、多くの部品によって構成されている自動車産業東日本大震災によって生じた部品工場の生産ストップは、サプライチェーンを通じてチェーンリアクション(連鎖反応)を引き起こす。国内メーカーはいうに及ばず、GMの工場もひとつ生産が止まったし、上の記事を読むと、BMWの米国工場が影響を受ける可能性もあるという。そして、回復にどれだけ時間が必要か、わからないと...。
サプライチェーンの経営学 (HBRアンソロジーシリーズ) 今回の震災の人的・物理的ダメージだけでなく、計画停電に伴う生産制限も加わって(3時間でも停電があると、動かせなかったり、大幅に生産性が低下する工場がある)、自動車に限らず、どの産業のサプライチェーンで、どの程度の障害が起きているのか、まだ誰も把握できていないんじゃないだろうか。最近は、ジャスト・イン・タイムで在庫を持たない経営なので、サプライチェーンの1カ所でも壊れれば、瞬く間に影響が広がる。そのサプライチェーンの中にいる人たちは深刻さを知っていても、全体像の把握はこれからなのかもれない。店の棚から商品が消えているのは、消費者の買い溜めだけではなく、生産障害も需要に追いつけない一因かもしれない。
自動車産業の影響は目についたものだけでも...
・米GM:ルイジアナ州工場で生産停止へ−日本の震災による部品不足で - Bloomberg.co.jp => http://t.co/N4uaqBh
・日本の塗料を使用するフォード、黒・赤車の契約を中断(中央日報) => http://t.co/3FUk8Sf
・欧州自動車メーカー、数週間で生産停止も−日本からの部品供給不足 - Bloomberg.co.jp => http://t.co/DmIJ3aV
・世界自動車生産、震災の影響で35%落ち込む…米調査会社予測 | レスポンス自動車ニュース => http://t.co/ZQuw1tp
・日本からの部品調達難、海外自動車メーカーに打撃- WSJ.com => http://t.co/ZKAEehH

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